Descrizione del prodotto
Basso generatore sincrono diesel dell'alternatore di tensione 400kW 500kVA
Caratteristiche:
Il potere di Honny fornisce la responsabilità Di un-sorgente del sistema e degli accessori di generazione
Il gruppo elettrogeno e le sue componenti prototipo-sono provati, fabbrica-costruito e production-tested.
Il gruppo elettrogeno accetta il caricamento rated ad un punto
Una garanzia limitata di un anno riguarda tutti i sistemi e componenti. Due, cinque e garanzie estese di dieci anni sono egualmente disponibili
Caratteristiche dell'alternatore:
L'alternatore pilota-emozionante e (PM) a magnete permanente fornisce la possibilità Superiore di cortocircuito
Il senza spazzola, alternatore del girare-campo ha vasto intervallo reconnectability.
Conformità Di standard del NEMA MG1, dello IEEE e dell'ANSI per l'aumento di temperatura e l'avviamento del motore
Corrente continua di cortocircuito di fino a 300% della corrente rated per fino a 10 secondi
Corrente continua di cortocircuito permettendo giù Gli interruttori del flusso di disinnestare senza sprofondare il campo dell'alternatore
costruzione Auto-arieggiata e drip-proof
Forma d'onda superiore di tensione dai due terzi dello statore del passo e dal rotore obliquo a
Digitahi semi condutrici, stabilizzatore di tensione di volt-per-hertz con intorno 0.25% a vuoto alla regolazione full-load
Alternatore senza spazzola con l'eccitatore pilota senza spazzola per la risposta eccellente del caricamento
Altre caratteristiche:
I regolatori sono disponibili per tutte le applicazioni
L'arresto basso del livello del liquido refrigerante evita il surriscaldamento (standard sui modelli del radiatore soltanto).
L'isolamento antivibrante integrale elimina l'esigenza degli isolanti della molla di vibrazione dell'sotto-unità
Un regolatore elettronico e isocrono trasporta la regolazione precisa di frequenza
Configurazioni multiple dell'interruttore
Rifornimento standard:
Telaio base d'acciaio comune, silenziatore dello scarico, dell'ammortizzatore, tubo flessibile, batteria e collegare, manuale di funzionamento e documento connettenti
Accessori facoltativi:
Liquido refrigerante del motore e riscaldatore di olio, stufa dell'alternatore, raffreddantesi per lo scambiatore di calore, il sistema di controllo con l'interfaccia per la trasmissione dei dati RS232/485, caricabatteria da rifornimento principale, separatore dell'Combustibile-acqua, serbatoio di combustibile quotidiano, ATS & Mettente sistema e rimorchio in parallelo mobile
Trasporto di Packaging&
1, pacchetto del film di materia plastica, dipende dal requisito del cliente
2, 35days dopo il primo pagamento, accettano il FOB, il CIF, EXW, ecc
| Modello del generatore | HGM550 | |||||||||||||||||||||||
| Potere principale di Genset | 400kW/500kVA | |||||||||||||||||||||||
| Valutazioni del motore: | ||||||||||||||||||||||||
| Velocità Di motore | (RPM) | 1500 | ||||||||||||||||||||||
| Frequenza del gruppo elettrogeno | (Hertz) | 50 | ||||||||||||||||||||||
| Potenza standby di motore (LTP) | (chilowatt) | 491 | ||||||||||||||||||||||
| Potenza principale di motore (PRP) | (chilowatt) | 448 | ||||||||||||||||||||||
| Potenza continua di motore (SPOLA) | (chilowatt) | 341 | ||||||||||||||||||||||
| Singolo potere del ventilatore | (chilowatt) | 20 | ||||||||||||||||||||||
| Singolo consumo del ventilatore | (chilowatt) | 20 | ||||||||||||||||||||||
| Quantità Di ventilatore | (Insiemi) | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Tutto il consumo del ventilatore | (chilowatt) | 20 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita standby netta del motore (LTP) | (chilowatt) | 471 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita principale netta del motore (PRP) | (chilowatt) | 428 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita continua netta del motore (COP) | (chilowatt) | 321 | ||||||||||||||||||||||
| BMEP per uscita standby | (barra) | 26.84 | ||||||||||||||||||||||
| BMEP per uscita principale | (barra) | 24.48 | ||||||||||||||||||||||
| BMEP per uscita continua | (barra) | 18.68 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita tipica dell'equipaggiamento di riserva della generazione | (KVA) | 550 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita tipica dell'equipaggiamento di riserva della generazione | (chilowatt) | 440 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita tipica di perfezione della generazione | (KVA) | 500 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita tipica di perfezione della generazione | (chilowatt) | 400 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita continua della generazione tipica | (KVA) | 375 | ||||||||||||||||||||||
| Uscita continua della generazione tipica | (chilowatt) | 300 | ||||||||||||||||||||||
| Risparmio di temi tipico dell'alternatore | ≥ | 93.5% | ||||||||||||||||||||||
| Fattore di potere | 0.8 | |||||||||||||||||||||||
| Il languore di velocità (statico) sceglie. Governo | 0-5% | |||||||||||||||||||||||
| Standard governanti alle parti 1 e 5 di iso 8528 | G3 | |||||||||||||||||||||||
| Accettazione massima del caricamento di punto, primo punto (% dell'uscita principale) | 53% | |||||||||||||||||||||||
| Datasheet di base di prestazione | ||||||||||||||||||||||||
| Tipo di aspirazione | Turbocharger, post-refrigeratore air-air | |||||||||||||||||||||||
| Tipo dell'iniezione | Iniezione diretta | |||||||||||||||||||||||
| Configurazione | Nella riga | |||||||||||||||||||||||
| No. Dei cilindri | 8 | |||||||||||||||||||||||
| Spostamento | (litri) | 14.6 | ||||||||||||||||||||||
| Foro | (millimetro) | 128 | ||||||||||||||||||||||
| Colpo | (millimetro) | 142 | ||||||||||||||||||||||
| Rapporto di compressione | 14.6: 1 | |||||||||||||||||||||||
| Velocità Del pistone | (m/s) | 7.10 | ||||||||||||||||||||||
| Senso di rotazione (dal volano) | Contatore in senso orario | |||||||||||||||||||||||
| Numero dei denti del volano | 160 | |||||||||||||||||||||||
| Formato della Camera del volano | SAE1-14 | |||||||||||||||||||||||
| Sistema di lubrificazione | ||||||||||||||||||||||||
| Specifica dell'olio lubrificante | AFI-CF4 | |||||||||||||||||||||||
| Capienza dell'olio | (Litri) | 32 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura di olio ammissibile massima | (° C) | 110 | ||||||||||||||||||||||
| Avvertimento di pressione di olio basso | (kPa) | 200 | ||||||||||||||||||||||
| Arresto di pressione di olio basso | (kPa) | 160 | ||||||||||||||||||||||
| Consumo di olio (come % del consumo di combustibile) | ≤ 0.5 | |||||||||||||||||||||||
| Sistema di raffreddamento | ||||||||||||||||||||||||
| Capienza del liquido refrigerante per il motore | (Litri) | 20 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura ammissibile massima | (° C) | 90 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura d'avvertimento del liquido refrigerante massimo | (° C) | 95 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura massima di arresto del liquido refrigerante | (° C) | 105 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura aperta del termostato | (° C) | 71 | ||||||||||||||||||||||
| Flusso di raffreddamento del radiatore | (³ /min di m. ) | 574 | ||||||||||||||||||||||
| Flusso della pompa di liquido refrigerante | (³ Di m. /h) | 25.98 | ||||||||||||||||||||||
| Dissipazione di calore (radiatore del motore) | (chilowatt) | 237 | ||||||||||||||||||||||
| Dissipazione di calore (convezione) | (chilowatt) | 36 | ||||||||||||||||||||||
| Modello del radiatore | PSCN3000 | |||||||||||||||||||||||
| Sistema di alimentazione del combustibile | ||||||||||||||||||||||||
| Tipo del regolatore | Controllo elettrico | |||||||||||||||||||||||
| Il motore ha prodotto all'uscita di perfezione del gruppo elettrogeno | (chilowatt) | 448 | ||||||||||||||||||||||
| Consumo di combustibile a 25% dell'uscita di perfezione del gruppo elettrogeno | (l/h) | 33.93 | ||||||||||||||||||||||
| Consumo di combustibile a 50% dell'uscita di perfezione del gruppo elettrogeno | (l/h) | 59.04 | ||||||||||||||||||||||
| Consumo di combustibile a 75% dell'uscita di perfezione del gruppo elettrogeno | (l/h) | 84.91 | ||||||||||||||||||||||
| Consumo di combustibile a 100% dell'uscita di perfezione del gruppo elettrogeno | (l/h) | 113.58 | ||||||||||||||||||||||
| Rapporto di consumo più Basso del combustibile | g/kW. Hr | 211.11 | ||||||||||||||||||||||
| Sistema di scarico & Della presa (su uscita standby) | ||||||||||||||||||||||||
| Consumo dell'aria di combustione | (³ /min di m. ) | 36.79 | ||||||||||||||||||||||
| Limitazione massima della presa | (Kpa) | 5 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura di scarico massima (prima di Turbo) | (° C) | 675 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura di scarico massima (dopo Turbo) | (° C) | 430 | ||||||||||||||||||||||
| Contropressione dello scarico massimo | (Kpa) | 5 | ||||||||||||||||||||||
| Flusso del gas di scarico | (³ /min di m. ) | 44.97 | ||||||||||||||||||||||
| Diametro della flangia dello scarico | (millimetro) | 2*100 | ||||||||||||||||||||||
| Sistema elettrico | ||||||||||||||||||||||||
| Tensione di carico dell'alternatore | (v) | 28 | ||||||||||||||||||||||
| Capienza di carico dell'alternatore | (A) | 55 | ||||||||||||||||||||||
| Tensione iniziare | (v) | 24 | ||||||||||||||||||||||
| Iniziare capienza del motore | (chilowatt) | 1*6.6 | ||||||||||||||||||||||
| Capienza minima della batteria | (Ah) | 2*200 | ||||||||||||||||||||||
| Temperatura minima per la partenza a freddo senza aiuto | (C) | 10 | ||||||||||||||||||||||
| Dimensione del motore | ||||||||||||||||||||||||
| Lunghezza | (millimetro) | 1484 | ||||||||||||||||||||||
| Larghezza | (millimetro) | 1389 | ||||||||||||||||||||||
| Altezza | (millimetro) | 1162 | ||||||||||||||||||||||
| Peso a secco del motore senza sistema di raffreddamento | (chilogrammo) | 1125 | ||||||||||||||||||||||
| Nota: | ||||||||||||||||||||||||
| 1, tutti i parametri del motore è Conforme a ISO3046, ISO8528 2, tutti i parametri del motore sono basati sullo stato dell'ambiente 25° C/100kPa 3, nessuna diminuzione di potere con la temperatura sotto dell'ambiente 40º C e un'altezza dei 1500 tester 4, più Di 40º Cand 1500m sopra il livello del mare, fanno diminuire 2% per 10º C e 4% per 300m 5, a valore calorifico 42700 kJ/kg + 5%, densità 0.835 kg/dm3, temperatura 280 K 6, sopra i dati sono soltanto i dati di prova nel nostro laboratorio, esso non possono usato per essere i dati su tutto il contratto | ||||||||||||||||||||||||
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| Accessorio standard | Batteria | 2X200AH 12V |
| Collegare della batteria | 1 insieme | |
| Tubo flessibile | pollice 2*6 | |
| Silenziatore di industria | pollice 2*6 | |
| Accessorio facoltativo | Comitato dell'interruttore di VCB | 800A |
| Serbatoio di combustibile | 500 litri | |
| separatore dell'Combustibile-acqua | ||
| Riscaldatore | Riscaldatore di olio & Del liquido refrigerante |
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